China en 1421

Una flota china pasaría por Canarias rumbo a América en 1421. Los chinos pasaron por las islas tras superar India, Arabia y la costa oriental de África durante el primer cuarto del siglo XV. Llegaron a Sofala, Mozambique, que era un importante puerto comercial para los árabes hasta llegar a Cabo Verde. En este último archipiélago se dividieron en tres flotas.
Una de esas tres flotas se dirigiría a Canarias, donde fondearía, como hizo Cristóbal Colón, para poner rumbo a las Indias occidentales y a lo que hoy es Norte de América. Era el año 1421. Las otras dos flotas fueron a lo que hoy es Brasil y la Patagonia. En lo que hoy es Estados Unidos se han encontrado monedas de ese periodo.

Como escribió el periodista Fernando Pastrano, "conjeturas aparte, hay datos que parecen irrefutables" porque "en el siglo XV, China era un potente imperio que, entre otros avances, había descubierto el papel, la imprenta, la pólvora, y (lo que más nos interesa ahora) la brújula.

Poseía una imponente flota que bien pudo tocar las costas americanas, australianas, antárticas y cualquier otra.
Zheng He fue su almirante más célebre. En algún viaje contó con cerca de 30.000 hombres y 70 naves, cuyo buque insignia era un gigantesco junco de 9 mástiles y 130 metros de eslora; es decir, seis veces mayor que cualquiera de las carabelas europeas, que a su lado parecerían simples chalupas".
La flota de Zheng He estaba formada por más de 240 embarcaciones de diversos tamaños que llevaban una tripulación 28.000 personas. El buque del almirante Zheng H tenía capacidad para un millar de tripulantes. En el segundo buque iban caballos y forraje. El tercero alimentos y las necesidades diarias. El cuarto buque era el barco del agua dulce. El quinto es del tamaño de un portaaeronave de hoy.

Gavin Menzies (capitán de submarino de la Marina Real del Reino Unido)

Comparación de tamaño entre buque chino y una carabela de Colón